تصفیه روغن خلاء سری HZ

تصفیه روغن خلاء سری HZ

تصفیه روغن خلاء سری HZ بر اساس این اصل طراحی شده است که آب و روغن نقاط جوش متفاوتی دارند. این دستگاه از مخزن گرمایش خلاء ، فیلتر ریز ، کندانسور ، فیلتر ، مخزن آب ، پمپ خلاء ، پمپ تخلیه روغن ، کابینت الکتریکی و غیره تشکیل شده است. پمپ خلاء هوا را از مخزن خلاء بیرون می کشد و خلاء ایجاد می کند. روغن از یک منبع خارجی از طریق لوله ورودی روغن با فشار اتمسفر وارد پیش فیلتر می شود ، ذرات بزرگتر را از بین می برد و سپس وارد مخزن گرمایش می شود. روغن گرم شده تا 75 درجه سانتیگراد از طریق شیر اتوماتیک روغن پوستی عبور می کند تا به طور خودکار تعادل روغن را در داخل و خارج از مخزن خلاء کنترل کند.

روغن گرم شده به دلیل چرخش سریع به مرحله نیمه نیم می رسد و آب موجود در روغن از هم جدا می شود ، به سرعت در بخار آب تبخیر می شود و به طور مداوم توسط پمپ خلاء در کندانسور پمپ می شود. بخار آب که وارد کندانسور می شود خنک می شود و به حالت اصلی آب باز می گردد و سپس آزاد می شود. روغن موجود در مخزن گرمایش خلاء توسط پمپ تخلیه روغن در فیلتر ریز تخلیه می شود و ذرات و ناخالصی های ریز از طریق کاغذ فیلتر یا عناصر فیلتر فیلتر می شوند تا حذف سریع ناخالصی ها ، آب و گاز موجود در روغن و و روغن تمیز از پریز روغن تخلیه می شود.

با توجه به محصولات تصفیه روغن ، به جز تصفیه روغن خلاء ، سایر محصولات مرتبط ، فیلتر روغن با دقت بالا ، تصفیه روغن ویسکوزیته بالا ، عنصر روغن فیتلر روغن ، عنصر فیلتر روغن جایگزینی ، عنصر فیلتر گاز طبیعی و غیره

عملکرد تجهیزات تصفیه روغن خلاء سری HZ

1. سیستم خلاء: از مخزن خلاء ، پمپ خلاء ، مخزن تراکم ، مخزن ذخیره مایع و سیستم تأمین هوا تشکیل شده است. طراحی ساختاری بهینه شده سطح روغن موجود در سیستم خلاء را تا حد زیادی افزایش می دهد ، فاصله سفر روغن را در سیستم خلاء به حداکثر می رساند و اجازه می دهد تا آب و گاز موجود در روغن به طور کامل تخلیه شود. این دستگاه برای از بین بردن پدیده های تزریق سوخت مشترک در حین کار ، یک سیستم جداسازی پیشرفته را اتخاذ می کند.

2. سیستم تصفیه: با استفاده از یک فرآیند تصفیه سه مرحله ای ، درگاه مکش روغن برای محافظت از پمپ روغن به یک فیلتر درشت مجهز شده است و عمر سرویس فیلتر اصلی را گسترش می دهد. دو فیلتر دقیق در پشت پمپ وجود دارد تا به سرعت به تمیز بودن روغن بالا برسد. مواد فیلتر از مواد فیبر شیشه ای منافذ خاص ساخته شده است که می تواند به تصفیه لایه بندی شده در اندازه ذرات مختلف دست یابد و عمر سرویس عنصر فیلتر را تا حد زیادی گسترش دهد. این یک عنصر فیلتر به خوبی ساختار یافته است که به طور موثری سرعت جریان سطح مواد فیلتر را کاهش می دهد و دقت تصفیه پایدار را تضمین می کند.

3. سیستم گرمایش: با استفاده از گرمایش تقسیم شده و مرحله به مرحله ، بار گرمای سطح برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد و وخامت کیفیت روغن کمتر از 1.0W/cm2 است. دمای روغن را می توان به طور دلخواه از 0 تا 100 درجه سانتیگراد تنظیم کرد ، به طور خودکار کنترل می شود و دارای یک دستگاه حفاظت است که به طور خودکار کار را متوقف می کند وقتی که ورودی روغن خیلی کم باشد تا از آسیب به بخاری جلوگیری شود.

4- سیستم کنترل خودکار: این دستگاه از یک سری ابزارهای کنترل خودکار مانند مبدل های فرکانس ، فرستنده های سطح مایع ، سنسورهای دما و سنسورهای خلاء برای جمع آوری اطلاعات مختلف در مورد عملکرد تجهیزات استفاده می کند ، و سپس آن را از طریق پردازنده مرکزی پردازش می کند دستیابی به کنترل خودکار. بشر عملکرد کل دستگاه را کنترل کرده و وضعیت عملیاتی آن را کنترل کنید. این دستگاه مجهز به دستگاه های مختلف حفاظت شده (حفاظت بیش از حد ، محافظت از ولتاژ ، محافظت از توالی فاز ، محافظت از عملکرد غیر طبیعی) برای اطمینان از عملکرد ایمن تجهیزات است.

5. ساختار کلی: دستگاه یک ساختار پل یکپارچه را اتخاذ می کند ، که اندازه آن را کاهش می دهد. از مخزن سوخت قابل جدا شدن برای اطمینان از عملکرد بدون روغن در زمین و کاهش آلودگی محیط زیست استفاده می شود. مدل های مختلفی مانند موبایل ، ثابت ، کاملاً محصور و وسیله نقلیه مجهز وجود دارد.

ویژگی تصفیه روغن خلاء سری HZ

1. ساده: این فیلتر روغن یک پمپ دنده مخصوص را اتخاذ می کند و توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شود. این ویژگی از نویز کم ، توانایی خودجوش قوی و عملکرد صاف برخوردار است.

2. هدف: فیلتر درشت مکش روغن از پمپ روغن محافظت می کند و عمر سرویس فیلتر اصلی را گسترش می دهد.

3. محافظت: برای جلوگیری از آسیب حرکتی ناشی از اضافه بار حرکتی از حفاظت از رله حرارتی استفاده کنید.

استفاده از تصفیه کننده روغن خلاء سری HZ

روغن جدید را فیلتر کنید. روغن جدید را اضافه و فیلتر کنید. تصفیه روغن در استفاده ؛ مورد استفاده برای تصفیه بای پس از سیستم های روانکاری هیدرولیک.